Ricerca internazionale & importazione di veicoli
Roch Agency assiste rivenditori europei e acquirenti professionali nella ricerca internazionale, negli stock UE e nell’importazione dalla Cina. La priorità è per veicoli in specifica UE con CoC UE originale del costruttore corrispondente al singolo VIN.
Stock UE & approvvigionamento B2B
Reperiamo veicoli elettrici, ibridi e a combustione selezionati attraverso fornitori di stock europei e partner di esportazione internazionali. Disponibilità, specifiche e documentazione sono controllate per ogni veicolo.
Priorità al CoC UE & alternativa in specifica cinese
I veicoli in specifica cinese sono un’alternativa subordinata alla valutazione dell’approvazione individuale europea nel Paese di destinazione. Questo percorso differisce dal CoC UE di fabbrica e dipende dai documenti del VIN, dai controlli tecnici e dagli adattamenti necessari. Approvazione e immatricolazione non sono garantite. Consulta i nostri servizi di importazione e immatricolazione nell’UE.
Documenti, software e logistica
Secondo il veicolo, coordiniamo controlli documentali, requisiti di software in inglese, trasporto e altri passaggi prima della consegna all’acquirente europeo. Contatta Roch Agency per discutere le tue esigenze.
Cosa offriamo ai rivenditori UE
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Stock UE e approvvigionamento internazionale di veicoli elettrici, ibridi e a combustione
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Preventivi B2B specifici per veicolo con inclusioni ed esclusioni chiare
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Fonti di esportazione verificate e filiera controllata
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Supporto al coordinamento di documenti, logistica e conformità UE
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Approvvigionamento su ordine secondo termini di pagamento concordati e disponibilità
Ci concentriamo su forniture B2B e partnership durature con i rivenditori.
Per ogni ordine confermato, Roch Agency invia un agente dedicato in Cina per verificare veicoli, specifiche e condizioni e supervisionare l’esportazione. L’agente segue esportazione e consegna, garantendo piena trasparenza e controllo dalla fabbrica alla partenza.
Gruppi di modelli su richiesta
Valutiamo i seguenti gruppi di modelli in base a disponibilità, documentazione del singolo VIN e requisiti della destinazione:
ZEEKR: 001 · 007 · 007 GT · X · 9X · 9X Ultra · 9X Hyper
BYD: Seal · Seal U · Seal U DM-i · Han · Atto 3
JAECOO: 5 · 7 · 7 SHS-H · 8
OMODA: 5 · 5 SHS Hybrid · 7 · 9
CHERY: Tiggo 7 · Tiggo 8 · Tiggo 9
NIO: ET5 · ET5 Touring
HONGQI: HS5 · E-HS9
DONGFENG / FORTHING · GWM / WEY · MAXUS · BAIC
BMW · Mercedes-Benz · Volvo · Peugeot · Citroën · Opel
MG · Lynk & Co · Polestar · Smart
Altri modelli e marchi su richiesta, nel rispetto della conformità UE e dei requisiti del mercato di destinazione.
La priorità è per i veicoli in specifica UE con CoC UE originale del costruttore e documentazione confermata di omologazione UE. Il solo marchio o nome del modello non dimostra l’omologazione UE.
Configurazioni dettagliate, specifiche e prezzi sono condivisi direttamente con i rivenditori approvati.
Conformità UE & immatricolazione
Ogni preventivo indica se il veicolo proviene da stock UE, è in specifica UE o cinese e la base di consegna concordata.
Questo significa:
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Il preventivo specifica stato del CoC UE, percorso di fornitura ed eventuali costi esclusi per omologazione, immatricolazione o imposte
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I veicoli in specifica cinese possono essere valutati per un’approvazione individuale europea attraverso partner tecnici indipendenti; l’accettazione è decisa dalle autorità competenti.
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I requisiti variano secondo Paese e normativa locale
Roch Agency supporta il processo con:
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Documentazione di esportazione e verifica della fabbrica
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Ispezione prima dell’importazione e preparazione alla conformità
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Coordinamento dell’omologazione UE, ove applicabile
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Assistenza all’immatricolazione UE tramite partner locali secondo Paese e struttura
Certificazione finale, immatricolazione, imposte e dazi sono calcolati individualmente in base al mercato di destinazione.
Perché i rivenditori lavorano con Roch Agency
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Rischio di approvvigionamento ridotto rispetto al contatto diretto in Cina
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Un partner nell’UE per comunicazione e coordinamento
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Prezzi trasparenti e responsabilità chiare
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Volumi flessibili per piccoli e medi rivenditori
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Fonte di fornitura supplementare opzionale per importatori esistenti
La maggior parte dei rivenditori non cerca «contatti in Cina», ma certezza, struttura e responsabilità.
È esattamente ciò che offriamo.
A chi si rivolge il programma?
Il programma è pensato per:
✔ Rivenditori automobilistici indipendenti nell’UE
✔ Importatori e specialisti dell’importazione parallela
✔ Rivenditori professionali di veicoli elettrici e ibridi
Il programma è esclusivamente B2B e non è disponibile per clienti privati.
Diventa rivenditore partner
Se sei un rivenditore nell’UE e vuoi ampliare la gamma con veicoli elettrici o ibridi premium, puoi richiedere l’accesso alla panoramica per rivenditori, alle specifiche e al listino.
Processo di importazione – dalla Cina all’UE
1. Contratto di acquisto e primo pagamento
All’accettazione di un ordine, viene preparato e concluso un contratto di acquisto tra le parti.
Alla conclusione del contratto diventano immediatamente dovuti:
– Un acconto del trenta per cento (30%) del prezzo del veicolo
– Il compenso concordato per ricerca e ispezione
Ricevuti i pagamenti, vengono forniti contratto concluso, conferma di pagamento e calendario del processo.
2. Verifica del veicolo sul posto in Cina
Il veicolo viene ispezionato e verificato fisicamente presso il fornitore in Cina.
La verifica comprende:
– Conferma del numero di identificazione del veicolo (VIN)
– Verifica della data di produzione
– Valutazione visiva delle condizioni
– Conferma di specifiche e configurazione
Vengono raccolti foto e video.
Ove applicabile, viene effettuata una verifica in diretta.
Durante la verifica sono confermati in tempo reale identità, VIN e specifiche e vengono chiariti gli aspetti ancora aperti.
Dopo esito positivo viene rilasciata un’autorizzazione scritta o registrata alla spedizione, «OK TO SHIP».
3. Preparazione all’esportazione e consegna al porto
Dopo il primo pagamento iniziano i preparativi per l’esportazione e il veicolo viene consegnato al porto designato.
Questa fase comprende, tra l’altro:
– Procedure di autorizzazione all’esportazione
– Emissione della fattura commerciale
– Emissione della distinta di imballaggio
– Prenotazione del trasporto marittimo
– Assegnazione del container o dello spazio a bordo
Viene fornita conferma formale della consegna al porto.
4. Gestione portuale, logistica e assicurazione
Confermata la presenza fisica del veicolo al porto di esportazione, vengono organizzati i servizi logistici variabili di terzi.
I seguenti costi non sono inclusi nel prezzo del veicolo e vengono addebitati separatamente al costo effettivo:
– Gestione portuale in Cina e spese di esportazione
– Nolo marittimo (RORO o container)
– Assicurazione merci, su richiesta
L’assicurazione merci non è inclusa automaticamente ed è organizzata solo su richiesta scritta.
L’importatore può utilizzare in alternativa la propria copertura.
I costi logistici e assicurativi sono specificati separatamente nel preventivo.
5. Saldo: 70% prima della spedizione
Il saldo del settanta per cento (70%) del prezzo del veicolo è dovuto prima della spedizione, dopo la conferma di tutte le seguenti condizioni:
– Il veicolo è fisicamente al porto di esportazione
– La documentazione di esportazione è completa
– Gli accordi di trasporto sono confermati
– La polizza di carico è pronta per l’emissione
Nessun saldo viene sbloccato senza conferma documentale completa.
6. Spedizione e rilascio dei documenti
Ricevuto il saldo, la spedizione parte.
Viene rilasciato il pacchetto completo dei documenti di esportazione, inclusi:
– Polizza di carico
– Fattura commerciale
– Distinta di imballaggio
– Documentazione di esportazione
– Conferma del VIN
7. Monitoraggio della spedizione e della consegna
L’avanzamento della spedizione è monitorato durante tutto il trasporto.
Roch Agency segue la spedizione dalla partenza dal porto all’arrivo nell’Unione europea, con coordinamento e aggiornamenti di stato.
Questo monitoraggio non comporta responsabilità del vettore né assunzione del rischio di trasporto.
Note legali – programma di approvvigionamento veicoli
Roch Agency OÜ opera esclusivamente come partner B2B per ricerca e importazione di veicoli.
Roch Agency non è concessionario autorizzato, distributore o rappresentante di alcun costruttore. Marchi, nomi di modelli e marchi registrati citati sul sito sono usati esclusivamente a scopo identificativo e descrittivo.
I veicoli forniti tramite il programma di approvvigionamento e importazione UE sono destinati esclusivamente a transazioni professionali B2B e non sono offerti al dettaglio a consumatori privati.
Salvo diversa indicazione esplicita scritta, i veicoli sono forniti senza garanzia del costruttore. L’eventuale garanzia è prestata solo da fornitori terzi indipendenti e non dal produttore del veicolo.
Roch Agency non rappresenta, sostituisce o agisce per conto di importatori europei ufficiali o reti autorizzate. I servizi costituiscono solo una soluzione integrativa di approvvigionamento per partner professionali, forniture a progetto e configurazioni speciali.
Per ogni ordine confermato, Roch Agency invia un agente in Cina per verificare veicoli, specifiche e condizioni e supervisionare l’esportazione. L’agente segue esportazione e consegna, assicurando trasparenza e controllo operativo dalla fabbrica alla partenza.
Roch Agency fornisce solo servizi di ricerca e coordinamento e non garantisce immatricolazione finale, omologazione o accettazione delle autorità nazionali, poiché i requisiti possono variare tra Stati UE.
Roch Agency non fornisce consulenza legale, fiscale o normativa e non rappresenta clienti davanti ad autorità doganali, dei trasporti o di immatricolazione, salvo esplicito accordo scritto.
Roch Agency non garantisce valore di rivendita, domanda di mercato, prezzi o redditività dei veicoli forniti.
Rischio e responsabilità passano secondo i termini commerciali concordati (Incoterms). I tempi di consegna possono essere influenzati da produzione, logistica, procedure doganali, operazioni portuali o forza maggiore.
Roch Agency non risponde di perdite indirette, consequenziali o economiche, inclusi mancati profitti, perdita di attività o opportunità di mercato.
Tutte le transazioni sono regolate da accordi B2B individuali conclusi tra le parti.