Sourcing international & importation de véhicules
Roch Agency accompagne les négociants et acheteurs professionnels européens pour le sourcing international, les stocks UE et les importations de Chine. Notre priorité va aux véhicules de spécification UE avec un CoC UE original du constructeur correspondant au VIN individuel.
Stocks UE & sourcing automobile B2B
Nous sélectionnons des véhicules électriques, hybrides et thermiques auprès de fournisseurs de stocks européens et de partenaires export internationaux. Disponibilité, caractéristiques et documents sont vérifiés pour chaque véhicule.
Priorité au CoC UE & alternative chinoise
Les véhicules de spécification chinoise constituent une alternative, sous réserve d’évaluation pour une réception individuelle européenne dans le pays de destination. Cette voie diffère du CoC UE d’usine et dépend des documents propres au VIN, des contrôles techniques et des adaptations nécessaires. Homologation et immatriculation ne sont pas garanties. Consultez nos services d’importation et d’immatriculation dans l’UE.
Documents, logiciel et logistique
Selon le véhicule, nous coordonnons les vérifications documentaires, les exigences de logiciel en anglais, le transport et les autres étapes avant livraison à l’acheteur européen. Contactez Roch Agency pour discuter de vos besoins.
Notre offre aux concessionnaires de l’UE
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Stocks dans l’UE et sourcing international de véhicules électriques, hybrides et thermiques
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Devis B2B par véhicule précisant clairement les prestations incluses et exclues
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Sources d’exportation vérifiées et chaîne d’approvisionnement contrôlée
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Aide à la coordination documentaire, logistique et de conformité européenne
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Sourcing sur commande selon les modalités de paiement convenues et la disponibilité
Nous privilégions les livraisons B2B et les partenariats durables avec les professionnels.
Pour chaque commande confirmée, Roch Agency envoie un agent dédié en Chine afin de vérifier les véhicules, leurs caractéristiques et leur état, et de superviser l’exportation. L’agent suit l’exportation et la remise du chargement, assurant une transparence et un contrôle complets de l’usine au départ.
Gammes de modèles sur demande
Nous étudions les gammes suivantes selon les stocks, les documents propres au VIN et les exigences du pays de destination :
ZEEKR: 001 · 007 · 007 GT · X · 9X · 9X Ultra · 9X Hyper
BYD: Seal · Seal U · Seal U DM-i · Han · Atto 3
JAECOO: 5 · 7 · 7 SHS-H · 8
OMODA: 5 · 5 SHS Hybrid · 7 · 9
CHERY: Tiggo 7 · Tiggo 8 · Tiggo 9
NIO: ET5 · ET5 Touring
HONGQI: HS5 · E-HS9
DONGFENG / FORTHING · GWM / WEY · MAXUS · BAIC
BMW · Mercedes-Benz · Volvo · Peugeot · Citroën · Opel
MG · Lynk & Co · Polestar · Smart
Autres modèles et marques sur demande, sous réserve de conformité européenne et des exigences du marché de destination.
Notre priorité va aux véhicules de spécification UE avec un CoC UE original du constructeur et des documents confirmant la réception par type européenne. La marque ou le nom du modèle ne suffit pas à prouver cette réception.
Les configurations détaillées, caractéristiques et prix sont communiqués directement aux professionnels approuvés.
Conformité UE & immatriculation
Chaque devis précise s’il s’agit d’un véhicule en stock UE, de spécification UE ou chinoise, ainsi que les conditions de livraison convenues.
Cela signifie :
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Le devis indique le statut du CoC UE, le circuit d’approvisionnement et les éventuels frais d’homologation, d’immatriculation ou fiscaux exclus
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Les véhicules de spécification chinoise peuvent être évalués pour une réception individuelle européenne par des partenaires techniques indépendants ; l’acceptation relève des autorités compétentes.
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Les exigences varient selon le pays et la réglementation locale
Roch Agency accompagne la procédure par :
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Les documents d’exportation et la vérification de l’usine
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L’inspection avant importation et la préparation à la conformité
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La coordination de l’homologation UE, le cas échéant
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L’aide à l’immatriculation dans l’UE via des partenaires locaux, selon le pays et le montage
La certification finale, l’immatriculation, les taxes et les droits sont calculés individuellement selon le marché de destination.
Pourquoi les professionnels travaillent avec Roch Agency
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Risque d’approvisionnement réduit par rapport à un contact direct en Chine
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Un partenaire établi dans l’UE pour communiquer et coordonner
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Prix transparents et responsabilités claires
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Volumes flexibles adaptés aux petites et moyennes structures
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Source complémentaire facultative pour les importateurs existants
La plupart des professionnels n’ont pas besoin de « contacts en Chine », mais de certitude, de structure et de responsabilité.
C’est exactement ce que nous apportons.
À qui s’adresse ce programme ?
Ce programme est conçu pour :
✔ Les négociants automobiles indépendants de l’UE
✔ Les importateurs et spécialistes de l’importation parallèle
✔ Les revendeurs professionnels de véhicules électriques et hybrides
Ce programme est strictement B2B et n’est pas accessible aux particuliers.
Devenez partenaire professionnel
Vous êtes un professionnel de l’automobile dans l’UE et souhaitez élargir votre gamme avec des véhicules électriques ou hybrides haut de gamme ? Demandez l’accès à notre présentation professionnelle, aux caractéristiques et à la liste de prix.
Importation de véhicules – de la Chine vers l’UE
1. Contrat d’achat et premier paiement
Après acceptation d’une commande de véhicule, un contrat d’achat est préparé et conclu entre les parties.
À la conclusion du contrat, les paiements suivants deviennent immédiatement exigibles :
– Un acompte de trente pour cent (30 %) du prix d’achat du véhicule
– Les frais de sourcing et d’inspection convenus
Après réception des paiements, le contrat conclu, la confirmation de paiement et le calendrier de la procédure sont remis.
2. Vérification du véhicule sur place en Chine
Le véhicule est inspecté et vérifié physiquement dans les locaux du fournisseur en Chine.
La vérification comprend :
– La confirmation du numéro d’identification du véhicule (VIN)
– La vérification de la date de production
– L’évaluation visuelle de l’état
– La confirmation des caractéristiques et de la configuration
Des photos et vidéos sont recueillies.
Le cas échéant, une vérification du véhicule en direct est organisée.
Elle confirme en temps réel l’identité du véhicule, le VIN et les caractéristiques et permet de répondre aux questions restantes.
Après une vérification concluante, une autorisation d’expédition écrite ou enregistrée « OK TO SHIP » est délivrée.
3. Préparation de l’exportation et livraison au port
Après réception du premier paiement, la préparation de l’exportation commence et le véhicule est livré au port d’exportation désigné.
Cette étape comprend notamment :
– Les procédures d’autorisation d’exportation
– L’émission de la facture commerciale
– L’émission de la liste de colisage
– La réservation du transport maritime
– L’attribution d’un conteneur ou d’un emplacement à bord
Une confirmation officielle de livraison au port est fournie.
4. Manutention portuaire, logistique et assurance
Une fois la présence physique du véhicule au port confirmée, les prestations logistiques variables de tiers sont organisées.
Les coûts suivants ne sont pas inclus dans le prix du véhicule et sont facturés séparément au coût réel :
– Manutention portuaire en Chine et frais liés à l’exportation
– Fret maritime (RORO ou transport en conteneur)
– Assurance marchandises, sur demande
L’assurance marchandises n’est pas incluse par défaut et n’est organisée que sur demande écrite.
L’importateur peut également utiliser sa propre couverture d’assurance.
Les coûts logistiques et d’assurance sont détaillés séparément dans le devis.
5. Solde : 70 % avant expédition
Le solde de soixante-dix pour cent (70 %) du prix du véhicule est exigible avant expédition, après confirmation que toutes les conditions suivantes sont remplies :
– Le véhicule est physiquement présent au port d’exportation
– Les documents d’exportation sont entièrement finalisés
– Le transport est confirmé
– Le connaissement est prêt à être émis
Aucun solde ne doit être libéré sans confirmation documentaire complète.
6. Expédition et remise des documents
Après réception du solde, le chargement est expédié.
Le dossier complet d’exportation est remis, comprenant :
– Le connaissement
– La facture commerciale
– La liste de colisage
– Les documents d’exportation
– La confirmation du VIN
7. Suivi de l’expédition et de la livraison
L’acheminement est suivi pendant tout le transport.
Roch Agency assure le suivi du départ du port à l’arrivée dans l’Union européenne, avec coordination et informations de statut.
Ce suivi n’implique ni responsabilité de transporteur ni prise en charge du risque de transport.
Mentions juridiques – programme de sourcing automobile
Roch Agency OÜ intervient exclusivement comme partenaire B2B de sourcing et d’importation de véhicules.
Roch Agency n’est ni concessionnaire agréé, ni distributeur, ni représentant d’un constructeur automobile. Les marques, noms de modèles et marques déposées cités sur ce site servent uniquement à l’identification et à la description.
Les véhicules fournis dans le programme de sourcing et d’importation UE sont réservés aux transactions professionnelles B2B et ne sont pas proposés au détail aux particuliers.
Sauf indication écrite explicite contraire, les véhicules sont fournis sans garantie constructeur. Toute garantie éventuelle est fournie uniquement par des prestataires tiers indépendants et non par le constructeur.
Roch Agency ne représente ni ne remplace les importateurs européens officiels ou les réseaux agréés et n’agit pas en leur nom. Nos services constituent uniquement une solution d’approvisionnement complémentaire pour les partenaires professionnels, les livraisons par projet et les configurations particulières.
Pour chaque commande confirmée, Roch Agency envoie un agent en Chine pour vérifier les véhicules, leurs caractéristiques et leur état, et superviser l’exportation. L’agent suit l’exportation et la remise, assurant transparence et contrôle opérationnel de l’usine au départ.
Roch Agency fournit uniquement des services de sourcing et de coordination et ne garantit ni immatriculation définitive, ni homologation, ni acceptation par les autorités nationales, les exigences pouvant varier entre États membres.
Roch Agency ne fournit pas de conseil juridique, fiscal ou réglementaire et ne représente pas les clients devant les autorités douanières, de transport ou d’immatriculation, sauf accord écrit explicite.
Roch Agency ne garantit ni valeur de revente, ni demande du marché, ni prix, ni rentabilité des véhicules fournis.
Le risque et la responsabilité sont transférés selon les conditions commerciales convenues (Incoterms). Les délais peuvent être affectés par la production, la logistique, les procédures douanières, les opérations portuaires ou la force majeure.
Roch Agency ne saurait être tenue responsable des pertes indirectes, consécutives ou économiques, notamment pertes de bénéfices, d’activité ou d’opportunités commerciales.
Toutes les transactions sont régies par des accords B2B individuels conclus entre les parties.