Internationale voertuiginkoop & import
Roch Agency helpt Europese dealers en professionele kopers bij internationale voertuiginkoop, EU-voorraad en import uit China. Prioriteit hebben voertuigen met EU-specificaties en een origineel EU-CoC van de fabrikant dat overeenkomt met het betreffende VIN.
EU-voorraad & B2B-voertuiginkoop
Wij kopen geselecteerde elektrische, hybride en brandstofvoertuigen in via Europese voorraadleveranciers en internationale exportpartners. Beschikbaarheid, specificaties en documentatie worden per voertuig gecontroleerd.
EU-CoC als prioriteit & China-specificatie als alternatief
Voertuigen met China-specificaties zijn een alternatief, onder voorbehoud van beoordeling voor individuele Europese goedkeuring in het bestemmingsland. Dit verschilt van een fabrieks-EU-CoC en hangt af van VIN-documentatie, technische controles en benodigde aanpassingen. Goedkeuring en registratie worden niet gegarandeerd. Bekijk onze diensten voor voertuigimport en registratie in de EU.
Documentatie, software en logistiek
Afhankelijk van het voertuig kunnen wij documentcontroles, eisen voor Engelstalige software, transport en andere stappen vóór levering aan de Europese koper coördineren. Neem contact op met Roch Agency om uw wensen te bespreken.
Ons aanbod voor EU-dealers
-
EU-voorraad en internationale inkoop van elektrische, hybride en brandstofvoertuigen
-
Voertuigspecifieke B2B-offertes met duidelijk vermelde inbegrepen en uitgesloten onderdelen
-
Gecontroleerde exportbronnen en beheerste toeleveringsketen
-
Ondersteuning bij documentatie, logistiek en afstemming van EU-conformiteit
-
Inkoop op bestelling volgens afgesproken betaalvoorwaarden en beschikbaarheid
Wij richten ons op B2B-leveringen en langdurige dealerpartnerschappen.
Bij iedere bevestigde bestelling stuurt Roch Agency een eigen vertegenwoordiger naar China om voertuigen, specificaties en staat te controleren en toezicht te houden op de export. De vertegenwoordiger volgt export en overdracht en zorgt voor volledige transparantie en controle van fabriek tot vertrek.
Modelgroepen op aanvraag
Wij beoordelen de volgende modelgroepen, afhankelijk van voorraad, VIN-specifieke documentatie en bestemmingseisen:
ZEEKR: 001 · 007 · 007 GT · X · 9X · 9X Ultra · 9X Hyper
BYD: Seal · Seal U · Seal U DM-i · Han · Atto 3
JAECOO: 5 · 7 · 7 SHS-H · 8
OMODA: 5 · 5 SHS Hybrid · 7 · 9
CHERY: Tiggo 7 · Tiggo 8 · Tiggo 9
NIO: ET5 · ET5 Touring
HONGQI: HS5 · E-HS9
DONGFENG / FORTHING · GWM / WEY · MAXUS · BAIC
BMW · Mercedes-Benz · Volvo · Peugeot · Citroën · Opel
MG · Lynk & Co · Polestar · Smart
Andere modellen en merken op aanvraag, afhankelijk van EU-conformiteit en eisen van de bestemmingsmarkt.
Voertuigen met EU-specificaties, een origineel EU-CoC van de fabrikant en bevestigde EU-typegoedkeuringsdocumenten hebben onze eerste prioriteit. Alleen de merk- of modelnaam bewijst geen EU-goedkeuring.
Gedetailleerde configuraties, specificaties en prijzen worden rechtstreeks gedeeld met goedgekeurde dealers.
EU-conformiteit & registratie
Elke offerte vermeldt of het voertuig EU-voorraad, EU-specificatie of China-specificatie betreft en welke leveringsbasis is afgesproken.
Dit betekent:
-
De offerte vermeldt de EU-CoC-status, aanvoerroute en eventuele uitgesloten goedkeurings-, registratie- of belastingkosten
-
Voertuigen met China-specificaties kunnen via onafhankelijke technische partners worden beoordeeld voor individuele Europese goedkeuring; de bevoegde autoriteiten beslissen over acceptatie.
-
Vereisten verschillen per land en lokale regelgeving
Roch Agency ondersteunt het proces met:
-
Exportdocumentatie en fabrieksverificatie
-
Inspectie vóór import en voorbereiding op conformiteit
-
Coördinatie van EU-homologatie waar van toepassing
-
Ondersteuning bij EU-registratie via lokale partners, afhankelijk van land en opzet
Definitieve certificering, registratie, belastingen en invoerrechten worden individueel berekend voor de bestemmingsmarkt.
Waarom dealers met Roch Agency werken
-
Minder inkooprisico dan bij rechtstreeks contact in China
-
Eén partner in de EU voor communicatie en coördinatie
-
Transparante prijzen en duidelijke verantwoordelijkheid
-
Flexibele aantallen voor kleine en middelgrote dealers
-
Optionele aanvullende aanvoerbron voor bestaande importeurs
De meeste dealers hebben geen ‘China-contacten’ nodig, maar zekerheid, structuur en verantwoordelijkheid.
Dat is precies wat wij bieden.
Voor wie is dit programma?
Het programma is bedoeld voor:
✔ Onafhankelijke autodealers in de EU
✔ Importeurs en specialisten in parallelimport
✔ Professionele verkopers van elektrische en hybride voertuigen
Dit programma is uitsluitend B2B en niet beschikbaar voor particuliere klanten.
Word dealerpartner
Bent u autodealer in de EU en wilt u uw assortiment uitbreiden met hoogwaardige elektrische of hybride voertuigen? Vraag toegang tot ons dealeroverzicht, specificaties en de prijslijst.
Importproces voor voertuigen – China naar de EU
1. Koopovereenkomst en eerste betaling
Na acceptatie van een voertuigbestelling stellen de partijen een koopovereenkomst op en sluiten deze.
Bij het sluiten van de koopovereenkomst zijn de volgende betalingen direct verschuldigd:
– Een aanbetaling van dertig procent (30%) van de aankoopprijs
– Een afgesproken inkoop- en inspectievergoeding
Na ontvangst van deze betalingen worden de gesloten koopovereenkomst, betalingsbevestiging en procesplanning verstrekt.
2. Controle van het voertuig ter plaatse in China
Het voertuig wordt fysiek geïnspecteerd en geverifieerd op de locatie van de leverancier in China.
De controle omvat:
– Bevestiging van het voertuigidentificatienummer (VIN)
– Verificatie van de productiedatum
– Visuele beoordeling van de staat
– Bevestiging van specificaties en configuratie
Er wordt foto- en videodocumentatie verzameld.
Waar van toepassing vindt een live voertuigcontrole plaats.
Daarbij worden identiteit, VIN en specificaties in realtime bevestigd en openstaande vragen behandeld.
Na succesvolle controle wordt schriftelijk of opgenomen toestemming voor verzending gegeven: ‘OK TO SHIP’.
3. Exportvoorbereiding en levering aan de haven
Na ontvangst van de eerste betaling begint de exportvoorbereiding en wordt het voertuig naar de aangewezen exporthaven gebracht.
Deze fase omvat onder meer:
– Exportgoedkeuringsprocedures
– Uitgifte van de handelsfactuur
– Uitgifte van de paklijst
– Boeking van de verscheping
– Toewijzing van container- of scheepsruimte
Een formele bevestiging van levering aan de haven wordt verstrekt.
4. Havenafhandeling, logistiek en verzekering
Zodra fysieke aanwezigheid van het voertuig in de exporthaven is bevestigd, worden variabele logistieke diensten van derden geregeld.
De volgende kosten zijn niet inbegrepen in de aankoopprijs en worden afzonderlijk tegen kostprijs berekend:
– Havenafhandeling in China en exportgerelateerde kosten
– Zeevracht (RORO of containertransport)
– Goederenverzekering op aanvraag
Goederenverzekering is niet standaard inbegrepen en wordt alleen op schriftelijk verzoek geregeld.
De importeur kan ook een eigen verzekeringsdekking gebruiken.
Logistieke en verzekeringskosten staan afzonderlijk in de offerte.
5. Eindbetaling: 70% vóór verzending
De eindbetaling van zeventig procent (70%) van de aankoopprijs is vóór verzending verschuldigd, nadat is bevestigd dat aan alle volgende voorwaarden is voldaan:
– Het voertuig is fysiek aanwezig in de exporthaven
– De exportdocumentatie is volledig afgerond
– De vervoersafspraken zijn bevestigd
– Het cognossement is gereed voor uitgifte
Geen eindbetaling wordt vrijgegeven zonder volledige documentaire bevestiging.
6. Verzending en vrijgave van documenten
Na ontvangst van de eindbetaling wordt de zending verstuurd.
Het volledige pakket exportdocumenten wordt vrijgegeven, inclusief:
– Cognossement
– Handelsfactuur
– Paklijst
– Exportdocumentatie
– VIN-bevestiging
7. Bewaking van verzending en levering
De voortgang wordt gedurende het hele transport gevolgd.
Roch Agency volgt de zending vanaf vertrek uit de haven tot aankomst in de Europese Unie, inclusief coördinatie en statusupdates.
Deze bewaking houdt geen vervoerdersaansprakelijkheid of overname van transportrisico in.
Juridische kennisgeving – voertuiginkoopprogramma
Roch Agency OÜ werkt uitsluitend als B2B-partner voor voertuiginkoop en import.
Roch Agency is geen erkende dealer, distributeur of vertegenwoordiger van een voertuigfabrikant. Alle merk- en modelnamen en handelsmerken op deze website worden uitsluitend gebruikt ter identificatie en beschrijving.
Voertuigen uit het EU-voertuiginkoop- en importprogramma zijn uitsluitend bestemd voor professionele B2B-transacties en worden niet in de detailhandel aan particuliere consumenten aangeboden.
Tenzij uitdrukkelijk schriftelijk anders vermeld, worden voertuigen zonder fabrieksgarantie geleverd. Eventuele garantie wordt uitsluitend verstrekt door onafhankelijke externe garantieaanbieders, niet door de voertuigfabrikant.
Roch Agency vertegenwoordigt of vervangt geen officiële Europese importeurs of erkende dealernetwerken en handelt niet namens hen. Onze diensten zijn uitsluitend een aanvullende inkoopoplossing voor professionele partners, projectleveringen en bijzondere voertuigconfiguraties.
Bij iedere bevestigde bestelling stuurt Roch Agency een vertegenwoordiger naar China om voertuigen, specificaties en staat te controleren en de export te bewaken. De vertegenwoordiger volgt export en overdracht en zorgt voor transparantie en operationele controle van fabriek tot vertrek.
Roch Agency levert alleen inkoop- en coördinatiediensten en garandeert geen definitieve registratie, homologatie of acceptatie door nationale autoriteiten, aangezien de regels per EU-lidstaat kunnen verschillen.
Roch Agency verstrekt geen juridisch, fiscaal of regelgevingsadvies en treedt niet op als vertegenwoordiger bij douane-, transport- of registratieautoriteiten, tenzij uitdrukkelijk schriftelijk overeengekomen.
Roch Agency garandeert geen wederverkoopwaarde, marktvraag, prijzen of winstgevendheid van geleverde voertuigen.
Risico en verantwoordelijkheid gaan over volgens de afgesproken handelsvoorwaarden (Incoterms). Leveringstijden kunnen worden beïnvloed door productieplanning, logistiek, douaneprocedures, havenactiviteiten of overmacht.
Roch Agency is niet aansprakelijk voor indirecte, gevolg- of economische schade, waaronder winstderving, verlies van bedrijfsactiviteiten of marktkansen.
Alle transacties vallen onder individuele B2B-overeenkomsten tussen de partijen.